Autentifică-te sau înregistrează-te pentru a trimite comentarii.

Comentarii (6)

• Dan Macavei 14.07.2014 11:40

  • Chestia asta cu energia inepuizabilă e un fâss. nu ştiu cum de a obţinut brevetul nenea de la OSIM, deoarece chiar ei specifică că nu acordă brevet la nimeni pentru cazuri de perpetuum mobile cum e acesta. O fi având magneţii permanenţi remanenţă mare, numai că şi aceea dispare la un moment dat(scade cu timpul şi creşterea temperaturii). Orice motor ar fi, el nu prea e de folos dacă nu poate fi controlat. Există nişte pierderi în momentul pornirii şi frecări în lagăre sau cu aerul(în cazul în care are lagăre magnetodinamice), dar în ceva se pierde energie.
  •  
  • Apoi magneţii trebuie să fie într-un ciclu permanent, deci trebuie deplasaţi deoarece spre deosebire de electromagneţii din motoarele electrice actuale, ei nu pot să-şi întrerupă câmpul la comandă, altfel ar acţiona ca un blocaj per total şi atunci nu ai mai avea un motor(se auto anulează reciporc).
  •  
  • Apoi se pune problema cum utilizează magneţii aceia permanenţi, deoarece magnetul permanent nu este util dacă doar stă lângă o bobină să zicem. El trebuie să oscileze(sau bobina) astfel încât bobina să fie scăldată într-un flux alternativ de câmp magnetic(bipolar). Motoare cu magneţi permanenţi sunt cele de mici dimensiiuni(deoarece magneţii permanenţi sunt foarte scumpi, mai ales cei cu densitate magnetică mare) şi utilizează curent continuu. Cei mari, de curent alternativ(mono sau trifazat) utilizează combinaţii de electromagneţi rotativi şi statici.

  Autentifică-te sau înregistrează-te pentru a trimite comentarii.
• Damse Gabriel 14.07.2014 13:20

  • Nu e nimic nou... http://www.youtube.com/watch?v=XM2B-Lp6iTY multi oameni fac astfel de motoare de mult timp , si energia nu e chiar ''gratuita'' deoarece in procesul de fabricare al magnetilor astia puternici se folosesc cantitati foarte mari de energie , asa ca pana la urma , este ca si cum am folosii magnetii pe post de baterii , iar aceste motoare un mod de a o elibera.

  Autentifică-te sau înregistrează-te pentru a trimite comentarii.
• scantei tudorel 16.07.2014 18:10

  • Nu va mai agitati . Nimeni , pana in prezent nu a transformat energia specifica a unui magnet permanent in lucrul mecanic pe timp nedeterminat sau direct in energie electrica . Ce apare pe Yutube sunt doar mecanisme sau dispozitive care transforma un tip de miscare in alt tip de miscare , intr-un un timp limitat . Si arcul mecanic comprimat are o energie interna . Stiti pe cineva care sa fi transformat aceasta energie prin intermediul unei masini , in lucrul mecanic pe timp nedeterminat sau mai simplu spus sa functioneze perpetuum. Eu nu.
  • Persoana care demonstraza asa ceva ,la modul practic si teoretic primeste automat premiul Nobel pentru fizica, in conformitate cu testamentul lasat de marele savant.

  Autentifică-te sau înregistrează-te pentru a trimite comentarii.
• vasi 17.07.2014 17:59

  • ar trebui o campanie cum fac americanii de la indiegogo sa donam sume de bani sa realizam acest vis al omenirii nu se stie de unde dar cu eforturi se poate strange pentru un motor functional si ar trebui sa ne grabim inventatorul are o varsta

  Autentifică-te sau înregistrează-te pentru a trimite comentarii.
• scantei tudorel 18.07.2014 19:16

  • Draga Vasi ...nu ai citit ce am scris mai sus ?....Este bine o colecta dar pentru lucruri intradevar noi . Si eu am construit un transformator electric mai special cu magnet permanent , unde curentul electric ce creste in secundar pana la o anumita valoare , (in fuctie de consumatorul cuplat ), reduce semnificativ curentul existent in spirele primarului , (fapt incredibil deoarece acesta trebuie sa creasca si nu sa scada). Cu toate acestea bilantul energetic este tot de valoare subunitara . .Mai simplu spus nu pot sa reduc consumul din primar atat de mult , astfel ca secundarul sa-mi distribuie energie elctrica mai mare dacat se consuma in primar ...Randamenul , randamentul si iar randamentul , asta conteaza la masini indiferent cum si cu ce functioneaza.
  • Aceiasi situatie se petrece si la motorul realizat de catre Dl. Gabriel Diaconu. Fata de electromotoarele realizate in prezent acesta este posibil sa aiba un randament mai bun dar nu suficient in a transforma electromotorul intr-un transformator energetic asa cum am scris in precedentul comentariu. Titlul de motor magnetic este gresit , atata timp cat acesta nu transforma energia magnetica in lucrul mecanic sau energie electrica pe timp nedeterminat.

  Autentifică-te sau înregistrează-te pentru a trimite comentarii.
• Stefan 24.09.2014 23:47

  • Buna seara,
  • sunt fizician de formatie si ma ocup de multa vreme de problema perfectionarii grupurilor de forta cu alimentare electrica.
  • Cea mai mare parte a comentariilor sunt de fapt pe langa subiect. Disputa s-a mutat pe un taram foarte general si abstract, care deja nu mai are nicio legatura cu inventia lui G. Diaconescu. Aceasta situatie sau mai bine zis, acest derapaj se datoreaza modului complet neadecvat in care atat inventatorul cat si jurnalistii au inteles sa faca prezentarea inventiei: prin fraze mari, in stil senzationalist si fara a spune despre ce este vorba de fapt. Pentru a lamuri situatia, este de ajuns sa consultati brevetul RO122470 aflat in baze publice de date (espacenet) caci brevetul acesta nu este secretizat. Din descrierea si desenele de acolo veti vedea ca este de fapt vorba despre un asa-numit MOTOR CU RELUCTANTA VARIABILA, care utilizeaza deopotriva magneti permanenti si piese polare quasi-clasice alimentate in curent continuu. Inventia lui G. Diaconescu se refera la un model perfectionat de motor de curent continuu cu magneti permanenti si reluctanta variabila; evident, nu este un asa-zis "over-unity" ci doar un motor electric de curent continuu care ofera un randament ceva mai bun decat in cazul schemelor clasice, consacrate.
  • Comentatorii s-au impartit din pacate in doua tabere: pe de o parte entuziastii creduli care sustin utopia "over-unity" si sunt gata sa creada ca acest motor de cc al lui Diaconu va face minuni; pe de alta parte, tabara acelora care fara sa cunosca realmente despre ce este vorba si fara sa fi citit brevetul, se reped la beregata inventatorului acuzandu-l ca a incercat sa realizeze un perpetuum-mobile.
  • In realitate, ceea ce a inventat el este o varianta ameliorata a motorului de curent continuu- se realizeaza tehnologic mai usor, fiind totodata si mai ieftin si nu in ultimul rand, consuma mai putin pentru acelasi cuplu dezvoltat.
  • Nici vorba de over-unity sau perpetuum nu-stiu-ce...!
  •  
  • By the way, vin cu un sfat: inainte de a lauda sau arunca cu noroi intr-un inventator, macar aruncati-va nitel privirea peste brevetul lui ca sa intelegeti de ce comisia de la OSIM a acceptat sa i-l acorde.

  Autentifică-te sau înregistrează-te pentru a trimite comentarii.